如何避免滯箱？是進(jìn)口操作中比較麻煩的問(wèn)題，下面就由深圳永興勝供應(yīng)鏈公司的小編從選擇提貨掏箱方式上介紹一下避免滯箱的好方法來(lái)分享給大家。
中港拖車(chē)運(yùn)輸：如何避免滯箱及快速回空箱的技巧
集裝箱進(jìn)口貨物，直接提箱到回空堆場(chǎng)掏箱，避免出現(xiàn)滯箱。 通過(guò)集裝箱方式運(yùn)輸貨物，可以保持箱內(nèi)貨物的清潔，不受污染，可以保護(hù)貨物的安全，減少破損。并且集裝箱運(yùn)輸大都為班輪運(yùn)輸，船期密集，快速可靠。這就使更多的出口商選擇集裝箱運(yùn)輸貨物。而為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱占?jí)和褂茫b箱的擁有者——船東就給集裝箱的使用者——進(jìn)口商規(guī)定了一個(gè)時(shí)限。
在這個(gè)時(shí)限內(nèi)，貨物裝在箱里可以免費(fèi)。超過(guò)這段時(shí)間，如果貨物還不從箱中掏出，深圳松崗到香港物流專線，占用著集裝箱，那么每天就要向船東支付定額的費(fèi)用，這就是所謂的滯箱費(fèi)。而這一段可以免費(fèi)占用集裝箱的時(shí)間就是免費(fèi)期，超過(guò)這段免費(fèi)期，就是滯箱期。進(jìn)口集裝箱的免費(fèi)期大多為船到目的港10天以內(nèi)，香港物流專線，從船舶到港10天后開(kāi)始計(jì)算滯箱費(fèi)。滯箱費(fèi)每天為USD5/20’，USD10/40’。為了避免產(chǎn)生滯箱費(fèi)，一方面要加快通關(guān)速度，另一方面就需要選擇一個(gè)合理的提貨掏箱方式，縮短回空箱時(shí)間。
中港拖車(chē)運(yùn)輸：如何避免滯箱及快速回空箱的技巧
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